一、在电力拖动控制线路安装完成后（hòu）自（zì）检中的应用
　　控制线路安装完后不少的学生会立即到试验台（tái）处通电（diàn）,但（dàn）又怕通电失败,通电不成功(特别是电路出现短路后)又不知如何去查找故障出（chū）在哪里、心里很矛盾,反（fǎn）复多次后严重挫伤（shāng）学生的进取心和学（xué）习积极性,这种现象是由于学生对电路的（de）工作原理不熟悉造成的。解决的办法是先要求（qiú）学生多识读电（diàn）路图、分析电路的控制原理,同时（shí）掌握基本的测量方法。
安装前测量各元件是否完好,坏的要修理好,修不好的（de）要（yào）更（gèng）换新的,同时要测量并记下自（zì）己所用交流（liú）接触器KM1、KM2线圈的直（zhí）流（liú）电阻,具（jù）体的数值不同型号的接触（chù）器有较大有（yǒu）差别,如常用（yòng）的CJ10-20交流接触器线圈直流电阻约2000Ω、而型号较新的S-K21线圈直流电阻则只有几百欧（ōu）姆。首先,用万（wàn）能表电阻档（dàng）测量熔断器FU1、FU2、FU3,应该（gāi）是电阻（zǔ）为0Ω,若（ruò）不导通,则更换熔体或重拧紧熔断器的瓷帽直到导（dǎo）通良好,然后（hòu）才（cái）能进行下面的自检（jiǎn）测（cè）量（liàng）。万能表选用合适的档位,档位过（guò）大使示数太小、误判是短路,档位过小使示数很（hěn）大、误判（pàn）为开路（lù）,严重会影响到测（cè）量的准确性（xìng）;一般选择×10Ω档或（huò）者×100Ω档。在自检测量时把（bǎ）万用表的两根表笔分别接在控制电路的起点即FU2的U11、V11两点(或是FU2的出线点0、1两点),按下按钮、接触器（qì）位（wèi）置开关（guān）等元件来模拟控制元件的（de）工作,根据各支路的通（tōng）断使得所控制的接触器线圈、继电器线圈形成并联或（huò）断开,从万电表所指（zhǐ）示的阻值（zhí）变化（huà）来判断安装的线路是否正确。步骤可分为按钮功能、接触器自锁功（gōng）能、接触器互锁功能及（jí）主电路来进（jìn）行,把万用表的两根表（biǎo）笔分别接在控制电路的起点即FU2的U11、V11两点,万用表（biǎo）的读数指示为∞(如（rú）果电阻为0Ω,则电路存在短路;如果电阻为2000Ω或1000Ω则（zé）有可能是自锁触（chù）头或启动（dòng）按钮接错)。
　　(一)控制电路的检查(电路正常的万能表示（shì）数)
　　1、按钮功能检查
　　(1)正转控制检查:
　　按下（xià）启动按钮SB1→万能表（biǎo）指针读数指示约2000Ω(正转控制接触（chù）器（qì）KM1线圈回路接通)。
　　1)此时同（tóng）时按下停止按钮SB3→万能表指针读数先指示∞(正转控制接触器KM1线圈（quān）回路被切断)
　　2)此时松（sōng）开SB3,同时按下SB2→万（wàn）能表指针（zhēn）读（dú）数指示（shì）约1000Ω(KM1、KM2两个控制回路并联)
　　3) SB1、SB2、SB3同时按下→万能表指针读数先指（zhǐ）示∞(正、反（fǎn）转控制回路同时被切（qiē）断)
　　(2)反转控制检查:
　　按下启动按钮SB2→万能表指针读数指示约2000Ω(反转控制接触器KM2线圈回路接通)。
　　(1)此时同时按下停止按钮（niǔ）SB3→万能表指（zhǐ）针读数先指示∞(反转控（kòng）制接触器KM2线圈回路被切断)
　　(2)此时松开SB3,同时按下SB1→万能表指针读数指示约1000Ω(KM1、KM2两个控制回路并联)
　　(3) SB1、SB2、SB3同时按（àn）下→万能表指针读数先指示∞(正、反（fǎn）转控制（zhì）回路同时被切断)　2、自锁（suǒ）各互锁检查
　　(1)正转控制:
　　按下（xià）KM1触头支架→万（wàn）能表指针读数指示约2000Ω(接触器（qì）KM1常开辅助触头3、4两（liǎng）点接通KM1线圈控制回路)
　　1)此时同（tóng）时按下SB3→万能表指针读数指示约∞(接触器KM1线圈控制（zhì）回路被切断),则自锁正常（cháng）。
　　2) 松开（kāi）SB3,同时按下KM2触头支架→万能表指针（zhēn）读数指示约∞(KM1线圈回路被KM2常闭辅助触头4、5两点切断),则互锁正常。
　　(2)反转控制:
　　按下KM2触头支架→万能（néng）表指针读数指示约2000Ω(接触器（qì）KM2常开（kāi）辅助触头3、6两点接通KM2线（xiàn）圈（quān）控制（zhì）回（huí）路)
　　1)此时同时按下SB3→万能表指针读数指示约∞(接触器KM2线圈控制回路（lù）被切断（duàn）),则自锁正常。
　　2) 松开SB3,同时按下KM1触头支架→万能表指（zhǐ）针读数指示约∞(KM2线圈回路被KM1常闭辅助触头6、7两点切断),则互锁正常。
　　(二)主电路的（de）检查
　　主电（diàn）路的检查一（yī）般是在控制电路检查完后进行,主要目的是为了检查主电路是否存在短路。在检查主电路时（shí）由于电动机每相绕组的直流（liú）电阻较小,一般（bān）在10Ω以下,电阻档应该选择×1Ω档。接上电动机后按各（gè）接触器的工作顺（shùn）序（xù）按下接触器触头支架模拟接触器工作,同时用万能表测量（liàng）总开关出线点U11、V11、W11两两间的电阻,电（diàn）阻大小应该相等且为电动机任意两根电源（yuán）引线间电阻。若出现电阻为零,说明主电路出现短路;如（rú）果（guǒ）出现电阻较大或（huò）∞,说明（míng）主（zhǔ）电路存在接触不良或开路。
　    电路（lù）中,假设电动机M的绕组是（shì）△形连接,每相绕组电阻为5Ω,测量步骤如下:
　　1.按下KM1触头支架,用万用表的两根表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间的电阻,读数应为10Ω;
　　2.按下KM2触（chù）头支（zhī）架,用（yòng）万（wàn）用表的两根表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间的电阻,读数应为10Ω;
　　在本例中为了检查反转时KM2进（jìn）、出线的U相W相是否换相,要（yào）同时（shí）按下KM1、KM2触头支架进行检查。U11-V11、V11-W11间的电阻,读数应为7.5Ω(此时U相（xiàng）绕组与W相绕组并（bìng）联后跟（gēn）V相（xiàng）绕组串联);U11-W11间电阻为零(由于反转时KM2出线端U相与W相要换相)。
　　经过（guò）测量后若电阻值符合以上规律,电路接线基本正确没有存在严重的（de）故障(短路),通电成功率很高,同时学生（shēng）在测（cè）量过程中（zhōng）也提（tí）高了分析判断电路的水平。要提醒,在接（jiē）通电源后通电试车前应该用电压测量法测量各熔（róng）断（duàn）器的输（shū）出（chū）电压是否正常,若不正（zhèng）常要找出原因;当控制电路能正常控制后,一定要测量连接（jiē）电动机（jī）的电源（yuán）输出端（duān）子的电压是否正常,以（yǐ）免造成（chéng）电动机通电时缺相。