作为电动汽车的核心部件，锂电池近（jìn）些（xiē）年来的发展非常迅速，而与传统的锂（lǐ）电（diàn）池相比，固态锂电池具有诸多（duō）优点，具有较大的潜力，仪天成（chéng）电（diàn）力在本文（wén）就给大家简单介绍传统锂电（diàn）池与固态锂电池优缺点对比。
而对于固态电池而言，一方面固态电解质无需隔膜与电解液，这两部分在传统锂离子电池中加起来占据近40%的体积（jī）和25%的质量，另一方面由于没有漏液、腐蚀等问题，可以简化（huà）电池外壳及冷却系统模块，进一步减轻电池系统重量。此外，配套新的正负极（jí）材料可以使得电化学窗口达到5V以上，可以从根本上提高能量密度，有望达到（dào）500Wh/Kg，同等电池容量（liàng）的（de）情况下有望将续航里程提高到（dào）600至700公里。
固态电池优点一：安全性高，无自（zì）燃、爆炸风险。采用有机电解液的传统锂离（lí）子电池，在过度充电、内部（bù）短路等异常情况下容易导致电解液发热，有自燃甚至爆炸的危险。全固态锂电池基于（yú）固态（tài）材料不可（kě）燃、无腐（fǔ）蚀（shí）、不挥发、不存在漏液问题，且有望克服锂枝晶现象（xiàng）。半固态、准固态电池仍存（cún）在一（yī）定的可燃风险，但安全性也较液态电解液电池提高（gāo）。
固态电池优点二：能量密度高，有望彻底解决电动汽车里程焦虑。目前技术体系下（xià）锂离子电池已经接近性能极限，特斯拉NCA18650电芯能量密（mì）度（dù）达到（dào）250Wh/Kg，应用于Model3的21700电芯能量（liàng）密度约300Wh/Kg，支持的续航里程约400至500公里，仍无法彻（chè）底解决里程焦（jiāo）虑。
固态锂（lǐ）电池由于具有较多的（de）优点，随着技术的不断进步，生产成本的不断下降，逐步取得传统的（de）锂离子电池体系只是时间问题。
湖北仪天成电力设备有限公司
2018年10月29日（rì）
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